工業(ye)門提升(sheng)是沿著墻體軌道自下而(er)上提升(sheng)的(de)，所以(yi)軌道的(de)安裝也很重要，下面就來簡單(dan)的(de)說活有哪(na)些技術要點。

　　一、軌(gui)道接頭需要做(zuo)成(cheng)直的或滿足(zu)45角度，安(an)裝斜接頭可使平穩過渡。正常接頭的縫隙(xi)為1-2mm。

　　如果是北方(fang)寒(han)冷的地區(qu)施工，而且安裝時(shi)的溫度低(di)于或者常年保持在20以(yi)下，那么就(jiu)需(xu)要注意縫隙(xi)，應(ying)與平(ping)時(shi)不同，可保留在4-6mm。

　　二(er)、接頭處兩(liang)軌道的橫向(xiang)錯位與高低差均應小于(yu)等于(yu)1mm。

　　三(san)、同一水平截(jie)面，保持軌(gui)道面的高低(di)差:對橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機。柱子處(chu)大(da)于(yu)10毫(hao)米，其他位(wei)置(zhi)不(bu)(bu)可超過(guo)15mm，門式(shi)起重(zhong)(zhong)機不(bu)(bu)能(neng)超過(guo)10mm，寬度超過(guo)40m的門式(shi)起重(zhong)(zhong)機和裝(zhuang)卸橋不(bu)(bu)能(neng)超過(guo)15mm。

　　四、同在(zai)一側的(de)軌道，兩根(gen)柱子(zi)與相鄰柱子(zi)間的(de)標(biao)高差值(zhi)(zhi)小于b/1500 (b為(wei)柱子(zi)間距離(li)，單位mm)但最大(da)值(zhi)(zhi)超過10mm。

　　五、軌(gui)(gui)道跨度(du)，軌(gui)(gui)道中xin，承軌(gui)(gui)梁中心的軌(gui)(gui)道等(deng)誤(wu)差值不得超(chao)過軌(gui)(gui)道安裝誤(wu)差表。