門封是(shi)安(an)裝(zhuang)在封(feng)(feng)閉(bi)式(shi)裝(zhuang)卸(xie)貨口(kou)的(de)用以(yi)封(feng)(feng)閉(bi)廂(xiang)式(shi)貨車和(he)(he)進出口(kou)貨口(kou)的(de)裝(zhuang)置。在現代物(wu)流作(zuo)業中，由于對存儲區環境及貨物(wu)本身和(he)(he)保護越來越重視，這種(zhong)裝(zhuang)卸(xie)系統(tong)多被采用。從目前來看，形成封(feng)(feng)閉(bi)式(shi)裝(zhuang)卸(xie)系統(tong)是(shi)保護環境和(he)(he)貨物(wu)的(de)有(you)效方法。門(men)(men)封(feng)(feng)廠(chang)家根據裝(zhuang)卸(xie)區域現場(chang)不(bu)(bu)同(tong)，可(ke)設計(ji)多種(zhong)解決方案，提高裝(zhuang)卸(xie)區效率。那么根據現場(chang)不(bu)(bu)同(tong)，客戶要求(qiu)不(bu)(bu)同(tong)，飛騰小編為(wei)大家講解固定式(shi)門(men)(men)封(feng)(feng)和(he)(he)可(ke)調(diao)式(shi)門(men)(men)封(feng)(feng)區別(bie)，以(yi)便(bian)選擇正(zheng)確(que)的(de)門(men)(men)封(feng)(feng)安(an)裝(zhuang)解決方案。

　　固定式氣密門(men)封(feng)采用加壓處理的(de)鋼制(zhi)底板，表面材料(liao)為高耐(nai)磨聚乙烯纖維夾網材料(liao)，內填壓縮密度高達70%的(de)高性能聚氨脂(zhi)海綿填料(liao);門(men)封(feng)底部開(kai)孔(kong)，從而消(xiao)耗空氣，排除濕氣。垂直門(men)封(feng)有一(yi)黃色導(dao)(dao)向帶，輔(fu)助引導(dao)(dao)載重貨車泊停。整套部件均采用必要的(de)五(wu)金固定配件，為防止腐蝕(shi)采用鍍(du)鋅配件。

　　該門(men)封(feng)(feng)的(de)(de)特點(dian)：能夠有效地(di)封(feng)(feng)閉貨車與(yu)平臺(tai)間(jian)的(de)(de)空隙(xi)，減少空氣對流，降低(di)冷庫溫度的(de)(de)損耗達到節(jie)能的(de)(de)功效。材(cai)料為阻燃(ran)和防霉變特性。

　　可調式氣(qi)密門封采(cai)用加(jia)壓處理的(de)木(mu)底板(ban)，內(nei)添高密度高彈(dan)性的(de)海綿材(cai)料。通過高質(zhi)，非易燃的(de)彈(dan)性膠合(he)劑將材(cai)料與木(mu)底板(ban)粘結。門封底部(bu)開孔，從而消耗空氣(qi)，排除濕氣(qi)。垂直門封有一(yi)條(tiao)黃色(se)導向帶，輔助引(yin)導載重貨車泊停。整套部(bu)件(jian)均采(cai)用必要的(de)五金固定(ding)配件(jian)，為防止腐蝕(shi)采(cai)用鍍鋅配件(jian)。

　　該門封(feng)特點：其(qi)頂部的(de)(de)海綿(mian)密(mi)封(feng)件可以(yi)上下(xia)調節(jie)，相比較固定擠壓式門封(feng)而言，更(geng)加(jia)能夠有效地封(feng)閉貨(huo)車與平臺間(jian)的(de)(de)空隙，減少空氣對流，降低(di)冷庫溫度的(de)(de)損耗(hao)達(da)到節(jie)能的(de)(de)功效。材料(liao)為阻燃和防霉變特性。

　　備注：

　　1、選用(yong)門封(feng)(feng)時，請考慮門洞的(de)大(da)小，常(chang)規(gui)情(qing)況(kuang)下門洞寬不宜(yi)大(da)于2.4米(mi)，門封(feng)(feng)的(de)封(feng)(feng)墊內(nei)間(jian)距設計成2.2-2.3米(mi)為宜(yi)，當門寬于2.3米(mi)時，需要使用(yong)斜角封(feng)(feng)墊。

　　2、頂部的(de)海綿密封件(jian)上下行程范圍約0.8米(特殊要求(qiu)，需(xu)非標制作(zuo))。