一般說來，工業滑升門是(shi)經(jing)過纏繞在線(xian)輪(lun)上的鋼(gang)絲繩(sheng)來拉伸(shen)的。為了完成不(bu)(bu)同的滑升(sheng)方法，需求(qiu)裝備(bei)不(bu)(bu)同特征的線(xian)輪(lun)。依據工業滑升(sheng)門(men)的三種不(bu)(bu)同的提高方法，對應(ying)的也能夠將(jiang)線(xian)輪(lun)分為三種方式：平(ping)輪(lun)、塔(ta)輪(lun)和半塔(ta)輪(lun)。

　　1、平輪

　　平輪指的(de)是一種半徑不(bu)發(fa)生(sheng)改(gai)變的(de)線(xian)(xian)輪。從左(zuo)向(xiang)右每(mei)一圈的(de)周長不(bu)變，若載荷(he)不(bu)變，則對(dui)線(xian)(xian)輪軸線(xian)(xian)的(de)力矩也(ye)不(bu)發(fa)生(sheng)改(gai)動(dong)，這種平輪首要用于標準提高。

　　2、塔輪

　　塔輪(lun)(lun)是指半徑逐步添(tian)加的(de)線輪(lun)(lun)。運用(yong)這種線輪(lun)(lun)時，從(cong)左往右，線輪(lun)(lun)的(de)半徑順(shun)次增大，每圈對應的(de)周長也逐步添(tian)加。若載荷不變，則對線輪(lun)(lun)軸(zhou)線的(de)力矩也逐步增大，這種線輪(lun)(lun)一般用(yong)于垂(chui)直(zhi)提(ti)高。

　　3、半塔輪

　　半(ban)塔輪(lun)(lun)是指既包含平輪(lun)(lun)部(bu)分(fen)又包含塔輪(lun)(lun)部(bu)分(fen)的線輪(lun)(lun)。在(zai)(zai)(zai)必(bi)定的寬度上(shang)，半(ban)徑(jing)(jing)不(bu)發生改變(bian)，而(er)在(zai)(zai)(zai)其余寬度上(shang)半(ban)徑(jing)(jing)逐(zhu)步添加。相似的，若載荷(he)不(bu)變(bian)，則對線輪(lun)(lun)軸線的力(li)矩在(zai)(zai)(zai)平輪(lun)(lun)部(bu)分(fen)不(bu)變(bian)，而(er)在(zai)(zai)(zai)塔輪(lun)(lun)部(bu)分(fen)逐(zhu)步增(zeng)大，這種線輪(lun)(lun)一般用于高(gao)位提高(gao)。